Stahlkonstruktions-Mezzanine-Design für Manila-Lager

Stahlkonstruktions-Mezzanine-Design für Manila-Lager und Marktanalyse

 

 

1.1 Allgemeiner Überblick

Ziel dieses Projekts ist es, zwei Zwischengeschosse mit Stahlkonstruktion in ein bestehendes Lager in Manila, Philippinen, einzubauen, um die nutzbare Lagerfläche zu erweitern. Die Gesamtfläche der beiden Zwischengeschosse beträgt 1460 Quadratmeter. Das erste Zwischengeschoss hat eine Höhe von 3,92 Metern (im Einklang mit dem bestehenden Zwischengeschoss), und das zweite Zwischengeschoss ist 3,5 Meter höher als das erste. Beide Zwischengeschosse sind von 1,2 {7}Meter-hohen Geländern umgeben. Das Bodendeck besteht aus 18 mm starken OSB-Platten in Kombination mit 3 mm starken Strukturstahlplatten und die Bodentragfähigkeit muss 5 Tonnen pro Quadratmeter betragen. In der Mitte des ersten Zwischengeschosses ist ein 2m×2m großer Lastenaufzug mit einer Tragfähigkeit von 5 Tonnen installiert, im 7. und 8. Feld auf der Ostseite ist ein oberes und unteres Treppenhaus angeordnet.

 

 

1.2.1 Erstes Zwischengeschoss

Das erste Zwischengeschoss ist in Nord-Süd-Richtung mit 4 Feldern im Abstand von jeweils 3,43 Metern angeordnet, was eine Nord-Süd-Gesamtlänge von 13,72 Metern ergibt. In Ost-West-Richtung hat es eine Gesamtlänge von 31,8 Metern, aufgeteilt in 8 Buchten mit Längen von jeweils 3,8 m, 4 m, 4 m, 4 m, 4 m, 4 m, 4 m und 4 m. Darunter dienen das 7. und 8. Feld auf der Ostseite der Anordnung der oberen und unteren Treppenhäuser, und in der Mitte des Zwischengeschosses ist ein 2mx2m großer Lastenaufzug mit einer Tragfähigkeit von 5 Tonnen installiert.

1.2.2 Zweites Zwischengeschoss

Das zweite Zwischengeschoss ist 3,5 Meter hoch, wurde auf der Basis des ersten Zwischengeschosses errichtet und erstreckt sich 15,27 Meter nach Süden (über das bestehende Zwischengeschoss). Der erweiterte Teil ist in 4 Buchten mit einer Länge von jeweils 4 m, 4 m, 4 m und 3,27 m unterteilt. Die Ost-{9}}West-Anordnung des zweiten Zwischengeschosses stimmt vollständig mit der des ersten Zwischengeschosses überein und gewährleistet die Kontinuität und Stabilität der Gesamtstruktur.

 

Die Kernlast-Anforderung dieses Projekts beträgt 5 Tonnen pro Quadratmeter für den Boden, und der Lastenaufzug hat eine unabhängige Last-Anforderung von 5 Tonnen. Die Lastberechnung und Strukturkonstruktion erfolgt nach den einschlägigen Standards des Philippine Steel Institute (PSI) und des American Institute of Steel Construction (AISC), um die strukturelle Sicherheit und Stabilität zu gewährleisten.

Eigenlast: Einschließlich des Eigengewichts von Stahlkonstruktionskomponenten, 18 mm OSB-Bodenbelag, 3 mm gemusterter Stahlplatte, 1,2 m hohem Geländer, Treppen, Lastenaufzug und anderem Zubehör. Die geschätzte Eigenlast beträgt 0,8-1,0 Tonnen pro Quadratmeter.

Verkehrslast: Die Auslegungsverkehrslast beträgt 5 Tonnen pro Quadratmeter und gilt für die Lagerung schwerer Güter im Lager. Der Lastenaufzug ist für eine Einzellast von 5 Tonnen ausgelegt und die örtliche Struktur um den Aufzug herum ist verstärkt, um die Einzellast zu tragen.

Windlast und seismische Belastung: In Kombination mit der geografischen Lage von Manila (nahe der Küste, anfällig für Taifune und mäßige Erdbeben) wird die Windlast mit 0,45 kN/m² berechnet und die seismische Befestigungsintensität beträgt 7 Grad (0,15 g). Die Stahlkonstruktion ist mit entsprechenden wind- und erdbebensicheren Maßnahmen ausgestattet, wie z. B. dem Setzen von seitlichen Stützen und der Verstärkung der Verbindung zwischen dem Zwischengeschoss und der bestehenden Lagerstruktur.

 

 

Das Zwischengeschoss mit Stahlkonstruktion verfügt über ein Rahmenstruktursystem, das eine gute Steifigkeit und Stabilität aufweist. Die Haupt- und Nebenträger werden je nach Feldabstand und Lastanforderungen sinnvoll angeordnet, um eine gleichmäßige Kraftübertragung zu gewährleisten. Um eine ausreichende Tragfähigkeit zu gewährleisten, werden die Stützen (nach Prüfung und Verstärkung) mit dem bestehenden Lagerfundament verbunden. Seitliche Stützsysteme werden entlang der Ost--West- und Nord--Südrichtung angebracht, um seitlichen Verschiebungen durch Windlast und seismische Belastung standzuhalten.

Die 1,2-Meter hohen Geländer rund um die Zwischengeschosse bestehen aus Stahlrohren, die fest mit den Bodenträgern verbunden sind, um Sicherheitsunfälle durch herabfallendes Personal oder verrutschende Güter zu verhindern. Die Treppen und der Lastenaufzug werden unabhängig voneinander von Stahlrahmen getragen und die Verbindungsteile sind verstärkt, um die Stabilität während der Nutzung zu gewährleisten.

 

2.1 Grundsätze der Materialauswahl

Alle für dieses Projekt ausgewählten Materialien entsprechen den philippinischen nationalen Standards und Industriespezifikationen, zeichnen sich durch hohe Festigkeit, gute Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit aus und eignen sich für die feuchte Umgebung mit hohen{0}Temperaturen in Manila. Die Hauptmaterialien sind wie folgt:

 

 

Materialname	Spezifikation	Nutzungsbeschreibung	Geschätzte Menge
Stahlträger (Hauptträger)	Kundenspezifisches H-Profil H400×200×8×12	Ost-West-Hauptträger der beiden Zwischengeschosse, die die Last der Nebenträger und des Bodens tragen	180 Meter, etwa 38 Tonnen
Stahlträger (Sekundärträger)	Kundenspezifisches H-Profil H300×150×6×8	Nord-Nebenträger der beiden Zwischengeschosse, die das Bodendeck tragen	420 Meter, etwa 52 Tonnen
Stahlsäule	Kundenspezifisches H-Profil H350×175×7×11	Stützpfeiler der beiden Zwischengeschosse, verbunden mit dem bestehenden Fundament	60 Stück, etwa 28 Tonnen
OSB-Bodendeck	18 mm dick	Bodensockel der beiden Zwischengeschosse, Gesamtfläche 1460㎡	1500㎡ (einschließlich Verlust), etwa 36 Kubikmeter
Gemusterte Stahlplatte	3 mm dick, kariertes Muster	Oberflächenschicht des Bodens, die die OSB-Platte bedeckt, rutschfest und verschleißfest	1500㎡ (einschließlich Verlust), etwa 36 Tonnen
Stahlgeländer	Stahlrohr Φ50×3,5, Φ30×3,0	1,2 m hohe Geländer um die beiden Zwischengeschosse	220 Meter, etwa 8 Tonnen
Treppenhaus-Stahlkonstruktion	Kundenspezifisches H-Profil H200×100×5×7, Stahlplatte 10 mm	Oberes und unteres Treppenhaus im 7. und 8. Joch auf der Ostseite	1 Satz, ca. 5 Tonnen
Stahlträger für Lastenaufzüge	Kundenspezifisches H-Profil H350×175×7×11, Stahlplatte 12 mm	Tragrahmen für 2m×2m Lastenaufzug, Traglast 5 Tonnen	1 Satz, ca. 7 Tonnen
Verbindungsteile	Hoch-Schrauben M20, M16; Schweißelektroden E4303	Verbindung von Balken, Stützen, Bodenbelägen und Geländern	Hoch-Schrauben: 3000 Stück; Schweißelektroden: 2 Tonnen
Korrosionsschutzbeschichtung	Epoxid-Zink-reiche Grundierung + Decklack	Korrosionsschutzbehandlung für alle Stahlkomponenten zur Anpassung an die feuchte Umgebung in Manila	2000㎡ (Beschichtungsfläche), ca. 3 Tonnen

 

 

Das Gesamtgewicht der Stahlmaterialien (einschließlich Träger, Säulen, Geländer, Treppen, Aufzugsstützen und Verbindungsteile) beträgt etwa 174 Tonnen. Die Gesamtfläche des OSB-Bodendecks und der gemusterten Stahlplatte beträgt jeweils 1500㎡. Die Gesamtmenge der Korrosionsschutzbeschichtung beträgt etwa 3 Tonnen und die Gesamtmenge anderer Zubehörteile (hochfeste Schrauben, Schweißelektroden usw.) beträgt etwa 5 Tonnen.

 

3.1 Zielkunden

Die Zielkunden dieses Stahlkonstruktions-Mezzanine-Projekts sind hauptsächlich Unternehmen und Privatpersonen, die bestehende Lagerhallen besitzen und ihre Lagerfläche erweitern müssen, ohne die ursprünglichen Gebäude abzureißen oder neu aufzubauen. Im Einzelnen umfassen sie:

Logistik- und Lagerunternehmen: Zum Beispiel Logistikunternehmen von Drittanbietern, Speditionen und E-Commerce-Logistikzentren in Manila. Diese Unternehmen haben aufgrund des kontinuierlich wachsenden Warendurchsatzes einen großen Bedarf an Lagerflächen, und das Zwischengeschoss mit Stahlkonstruktion kann die nutzbare Fläche effektiv und kostengünstig erweitern.

Fertigungsunternehmen: Einschließlich Leichtindustrie, Maschinenbau, Elektronik und andere Branchen. Diese Unternehmen verfügen in der Regel über eigene Lager zur Lagerung von Rohstoffen, Halbfertigprodukten und Fertigprodukten. Das Zwischengeschoss mit Stahlkonstruktion kann ihnen helfen, den vertikalen Raum des Lagers voll auszunutzen und die Lagereffizienz zu verbessern.

Groß- und Einzelhandelsunternehmen: Zum Beispiel große Großhandelsmärkte, Supermärkte und Convenience-Store-Ketten. Diese Unternehmen müssen eine große Menge an Waren lagern und die vorhandene Lagerfläche reicht oft nicht aus. Das Zwischengeschoss mit Stahlkonstruktion ist eine schnelle und wirtschaftliche Lösung zur Erweiterung der Lagerkapazität.

Lagereigentümer und -betreiber: Einzelpersonen oder Unternehmen, die Lagermietgeschäfte betreiben. Durch den Einbau von Zwischengeschossen mit Stahlkonstruktion lässt sich die Nutzfläche des Lagers vergrößern, der Mietpreis verbessern, mehr Kunden anlocken und so die Mieteinnahmen steigern.

 

 

Der Zielmarkt dieses Projekts konzentriert sich hauptsächlich auf Manila, Philippinen, und kann auf andere Großstädte auf den Philippinen (wie Cebu, Davao usw.) ausgeweitet werden. Die konkrete Marktpositionierung ist wie folgt:

Geografischer Markt: Manila als Hauptstadt und Wirtschaftszentrum der Philippinen verfügt über eine große Anzahl an Lagerhäusern und Logistikparks und der Bedarf an Lagerraumerweiterungen ist enorm. Gleichzeitig ist Manila eine Küstenstadt mit einer relativ entwickelten Wirtschaft, und die Unternehmen verfügen über ausreichende Mittel, um in Lagerrenovierungsprojekte zu investieren. Darüber hinaus entwickeln sich auch andere Großstädte auf den Philippinen (wie Cebu und Davao) in den Bereichen Logistik und Fertigung rasant, und es besteht eine potenzielle Nachfrage nach Mezzanine-Projekten mit Stahlkonstruktion.

Branchenmarkt: Fokus auf die Branchen Logistik, Fertigung, Groß- und Einzelhandel. Diese Branchen sind die Hauptnutzer von Lagerhallen und die Nachfrage nach Lagerflächenerweiterungen ist stabil. Darüber hinaus wächst mit der rasanten Entwicklung des E--Commerce auf den Philippinen die Nachfrage nach Logistik und Lagerhaltung von Tag zu Tag, was die Nachfrage nach Stahlkonstruktions-Mezzanine-Projekten weiter ankurbeln wird.

Marktmerkmale: Der Zielmarkt sind hauptsächlich kleine und mittlere -Unternehmen, die über begrenzte Mittel verfügen und nicht viel Geld für den Bau neuer Lagerhäuser ausgeben möchten. Das Mezzanine-Projekt mit Stahlkonstruktion bietet die Vorteile niedriger Kosten, schneller Baugeschwindigkeit und geringer Auswirkungen auf das bestehende Lager, was sehr gut für die Bedürfnisse dieser Unternehmen geeignet ist.

 

3.3.1 Vorteile

Kosten-Effektiv: Im Vergleich zum Bau eines neuen Lagers kann durch den Einbau eines Zwischengeschosses mit Stahlkonstruktion die Lagerfläche zu geringeren Kosten erweitert werden. Die Baukosten betragen etwa 60–70 % der Kosten für ein neues Lagerhaus, und die Amortisationszeit der Investition ist kurz (normalerweise 1–2 Jahre).

Schnelle Baugeschwindigkeit: Die Stahlkonstruktionskomponenten werden im Werk vorgefertigt und müssen zur Installation nur noch zur Baustelle transportiert werden. Die Bauzeit dieses Projekts beträgt etwa 45–60 Tage, was viel kürzer ist als die eines Betonbaus (der normalerweise 3–6 Monate dauert). Es hat kaum Auswirkungen auf den normalen Betrieb des bestehenden Lagers.

Platz-Einsparung: Das Zwischengeschoss mit Stahlkonstruktion nutzt den vertikalen Raum des vorhandenen Lagers voll aus und erweitert die nutzbare Fläche, ohne zusätzliche Landressourcen zu beanspruchen. Dies ist besonders wichtig in Städten wie Manila, wo die Landressourcen knapp und die Grundstückspreise hoch sind.

Starke Tragfähigkeit: Die Stahlkonstruktion verfügt über eine hohe Festigkeit und eine gute Tragfähigkeit, sodass bei diesem Projekt die Anforderung von 5 Tonnen pro Quadratmeter erfüllt werden kann. Es eignet sich für die Lagerung schwerer Güter und ist langlebiger als Holzkonstruktionen oder Betonkonstruktionen.

Flexible Renovierung und Abriss: Das Zwischengeschoss mit Stahlkonstruktion kann flexibel angepasst oder abgerissen werden, je nachdem, wie sich der Lagerbedarf in der Zukunft ändert. Die Komponenten können wiederverwendet werden, was umweltfreundlicher ist und die Verschwendung von Ressourcen reduzieren kann.

 

 

Hohe anfängliche Materialkosten: Obwohl die Gesamtkosten niedriger sind als beim Bau eines neuen Lagers, sind die Kosten für Stahlmaterialien relativ hoch und machen etwa 60–70 % der gesamten Projektkosten aus. Schwankungen der Stahlpreise werden einen gewissen Einfluss auf die Projektkosten haben.

Benötigen Sie eine -Korrosionsschutzbehandlung: Manila liegt in einem tropischen Meeresklima mit hohen Temperaturen, hoher Luftfeuchtigkeit und starker Korrosivität. Die Stahlkonstruktionskomponenten müssen regelmäßig (normalerweise alle 2–3 Jahre) vor Korrosion geschützt werden, was die späteren Wartungskosten erhöht.

Abhängig von der vorhandenen Lagerstruktur: Das Zwischengeschoss der Stahlkonstruktion muss mit dem vorhandenen Lagerfundament und der vorhandenen Lagerwand verbunden werden. Wenn die bestehende Lagerstruktur nicht stabil genug ist, muss sie zunächst verstärkt werden, was die Komplexität und Kosten des Projekts erhöht.

Begrenzt durch die Höhe des Lagers: Das Zwischengeschoss mit Stahlkonstruktion erfordert eine bestimmte Höhe des vorhandenen Lagers. Wenn die Lagerhöhe nicht ausreicht, kann sie nicht hinzugefügt werden oder die nutzbare Höhe des Zwischengeschosses wird begrenzt, was sich auf die Lagerung und Nutzung der Waren auswirkt.

 

Die beiden in diesem Projekt entworfenen Zwischengeschosse aus Stahlkonstruktion erfüllen voll und ganz die Anforderungen des Kunden an die Erweiterung der Lagernutzfläche. Das Strukturdesign ist wissenschaftlich und vernünftig, die Materialauswahl ist angemessen und die Tragfähigkeit und Stabilität können den tatsächlichen Nutzungsanforderungen gerecht werden. Das Projekt bietet die Vorteile niedriger Kosten, schneller Baugeschwindigkeit und Platzersparnis, was sich sehr gut für den Lagerrenovierungsbedarf in Manila eignet.

Aus Marktsicht sind die Zielkunden dieser Art von Projekten klar, der Zielmarkt verfügt über ein großes Potenzial und offensichtliche Wettbewerbsvorteile. Obwohl es einige Nachteile gibt, wie hohe anfängliche Materialkosten und die Notwendigkeit einer regelmäßigen Korrosionsschutzwartung, überwiegen die Gesamtvorteile die Nachteile. Mit der kontinuierlichen Entwicklung der Logistik- und Fertigungsindustrie auf den Philippinen wird die Marktnachfrage nach Mezzanine-Projekten mit Stahlkonstruktion weiter wachsen, und diese Art von Projekten bietet breite Entwicklungsaussichten.